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Entretien matos

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Entretien matos

Messagede narval » 17 Avr 2007, 04:37

salut a tous.
J'ai un bloc réeprouvé et sable a l'intérieur (je crois que ca s'appelle comme ça) en 2003 avec des cout a l'extérieur et un détendeur neuf qui a servit 1 fois + un vieux détendeur que je compte mettre en secour.
Je reprend la plongée et je ne sait pas quoi faire sur mon matos :idea:
-Pour la bouteille qui est pleine je ne sait pas si je fait juste une réepreuve ou si je fait la totale(réepreuve sablage int et ext +peinture).
Pour le détendeur neuf il a l'air de bien fonctionné.
Si quelqu'un peut me renseigné c cool :P

ps si en plus vous connaissez un magasin sérieux et avec des tarif sympat dans le 13 :D c le top
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Messagede Hervé » 17 Avr 2007, 07:29

d'après la reglementation (si je dis des bétises corrigez-moi) et si c'est ton bloc perso. c'est T.I.V et réepreuve et peut-être sablage mais ça c'est en fonction du résultat du T.I.V
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Messagede jujube83 » 17 Avr 2007, 08:10

comme tu ne l'as pas utilisé pendant longyemps faut le jeter ( tous le matos ) je paaserai pour venir l'emmener a la destruction :lol:
a+ JuJube plongeur sur tole
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Messagede Jérôme » 17 Avr 2007, 08:11

Pour ma part en ce qui concerne les détendeurs je ferai faire une visite de contrôle... car tu dis qu'il "a l'air de fonctionner", il vaudrais qd même mieux pour toi que tu en sois sur... :wink: et pour le vieux, le fait qu'il soit en secours ne l'empêche pas d'voir son importance, si tu en as besoin il doit répondre présent... c juste une histoire de sécu...
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Messagede jujube83 » 17 Avr 2007, 08:13

non tu vas faire reeprouver ton bloc et tu signal que tu veux une reepreuve simple :wink:
si tu es un peu autonome de tes doigts tu ouvres ton bloc apres l'avoir vidé et tu regarde dedans pour voir son état ca te donnera un avis mais comme tu n'es pas specialiste....

pour le détendeur a mon avis cela doit etre bon, si tu l'avais bien entrenu avant :wink:
qd au vieux fait le reviser
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Messagede narval » 17 Avr 2007, 21:43

Pour tout vous dire le détendeur neuf a connue qu'une fois l'eau et pour le bloc j'aimeré en profité pour passer a double robiné de sortie.pensez vous que c compliqué a réaliser.
quand ton dit de regarder dedant pour savoir quoi faire ,il faut que ce soit parfait ou ......!
les cout a l'extérieur c grave ou la aussi il faut que se soit parfait pour retenenir 230 bar?
A plus!!!!
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Messagede coral_reef » 17 Avr 2007, 23:33

Il a vue qu'une fois l'eau mais il y a combien de tps ?
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Messagede narval » 18 Avr 2007, 06:00

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Messagede xavier83 » 18 Avr 2007, 15:31

jujube a écrit:comme tu ne l'as pas utilisé pendant longyemps faut le jeter ( tous le matos ) je paaserai pour venir l'emmener a la destruction :lol:


laisse Jujube (le plongeur à bretelles !!! :lol: ) ne te dérange pas, je m'en occupe de le débarasser de cette ferraille ..... et pour faire un seul voyage tu n'aurais pas au fond du garage un recycleur très vieux de 2 ans ou un ordi hors d'àge de 6 mois ou 1 an ? :wink:
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Messagede Jérôme » 18 Avr 2007, 15:39

tant qu'à faire autant l'aider... vous avez raison les gars... :wink:
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Messagede Charlie » 22 Avr 2007, 17:28

Pour ton bloc, si tu ne l'as pas utilisé depuis trois ans, il ne devrais pas y avoir de corrosion notable, après le sablage qui a été fait. Par contre tu dois le passer à la réépreuve.
Pour les coups à l'extérieur, tout dépends de ceux-ci. Si c'est vraiment des gros chocs, il sera refusé à la réépreuve. S'l s'agit de coups qui ont écaillé la peinture ET qu'il n'y a pas de corrosion sur ces coups, tu peux gratter un peu la peinture autour des chocs et faire des retouches de peinture, ou, carrement repeindre le bloc. Ensuite, achète un filet de protection. C'est un peu cher, mais ça protège bien le bloc des petits chocs, et ça empêche la sangle de la stab de glisser.

Si tu fais partie d'un club ou tu connais des gens qui en font partie, tu peux demander comme un service d'un TIV du club jette un coup d'oeil à ton bloc. De toute façon, trois ans, tu ne coupe pas à la réépreuve.

Concernant un robinet double sortie, c'est simple, tu enlèves la robinetterie actuelle, tu achètes un robinet double sortie et tu le change (ou le fais changer par le TIV)
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Messagede milka » 22 Avr 2007, 17:49

Concernant le robinet... pour rajouter a la remarque de charlie... avant de l'acheter assure toi bien du filetage... car l'erreur est vite faite... et bien des accidents proviennent non pas de la TIV... mais de mauvais robinets posés sur des blocs.. :)
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Messagede Jérôme » 22 Avr 2007, 19:18

milka a écrit:Concernant le robinet... pour rajouter a la remarque de charlie... avant de l'acheter assure toi bien du filetage... car l'erreur est vite faite... et bien des accidents proviennent non pas de la TIV... mais de mauvais robinets posés sur des blocs.. :)


C'est clair, j'ai vu le résultat... ça fait froid dans le dos... :shock:
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Messagede Charlie » 23 Avr 2007, 08:20

milka a écrit:Concernant le robinet... pour rajouter a la remarque de charlie... avant de l'acheter assure toi bien du filetage... car l'erreur est vite faite... et bien des accidents proviennent non pas de la TIV... mais de mauvais robinets posés sur des blocs.. :)


Tout à fait, Milka.
Filetage du robinet bien sur, mais aussi vérifier, lors du TIV, les filets du filetage du bloc car ils ont pu s'arrondir lors des précédents montages/démontages et s'ils s'adaptaient avec l'ancien robinet, ce ne sera peut être plus ma même chose avec le robinet neuf.

Il existe des bagues (lisses et filetées) pour contrôler tout ça. Tout n'est pas perdu si les filets sont abimés. Un professionnel peut rectifier le filetage du bloc.
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Messagede narval » 24 Avr 2007, 22:09

merci pour vos conseil je vais faire rééprouvé le bloc et ensuite je le repeindrais . :idea:
a plus!!!!!!
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Messagede Jérôme » 24 Avr 2007, 23:28

Bons travaux... :wink:
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