Egypte: La croisière ne s'amuse plus

de **LeDiodon** » 03 Déc 2008, 16:09

Vous partez en croisière en Egypte? demande le nom du capitaine !!

http://regis.tv/con/regis-capitaine-yacht

de **Goofy** » 03 Déc 2008, 16:14

c'est la faute du gros

de **TuNui Tané** » 03 Déc 2008, 16:15

incompréhensible

de **abmag** » 03 Déc 2008, 16:16

ah le con....

de **palmette_83** » 03 Déc 2008, 16:17

c'est pas drole mais ca me fait bien rire quand meme :lol:

de **TuNui Tané** » 03 Déc 2008, 16:23

Goofy a écrit:c'est la faute du gros

Ce n'est pas au plus manœuvrant de changer de cap :?:

de **LeDiodon** » 03 Déc 2008, 16:44

TuNui Tané a écrit:
Goofy a écrit:c'est la faute du gros

Ce n'est pas au plus manœuvrant de changer de cap

dans le cas présent les 2 navires sont de tailles différentes certes mais la notion de plus manoeuvrant s'applique surtout à de grosses différences (cargo/vedette).

et puis y'en a plein d'autres http://yachtpals.com/maltese-falcon-yac ... ision-3074 (special clin d'oeil à +2 )

beau bateau http://lyonsimaging.smugmug.com/gallery ... UAr#P-1-20 crash page 18 et 19

de **TuNui Tané** » 03 Déc 2008, 16:52

Ok, merci pour l'info :wink:

Il faudrait que je passe le permis mer un de ces jours quand même...

de +2 » 03 Déc 2008, 17:04

LeDiodon a écrit:....
et puis y'en a plein d'autres http://yachtpals.com/maltese-falcon-yac ... ision-3074 (special clin d'oeil à +2 )

ben cette page est intéressante et d'actualité
http://yachtpals.com/boating/maltese-falcon

vous pouvez lancer une souscription, MON noël approche

de **Goofy** » 03 Déc 2008, 17:08

TuNui Tané a écrit:
Goofy a écrit:c'est la faute du gros

Ce n'est pas au plus manœuvrant de changer de cap

Ben là, et sauf à ce que le gros soit au mouillage ce qui ne semble pas être le cas, ce sont des navires de plaisance, donc pas de notion de navire privilégié

bon ceci étant c'est vrai que le petit n'est pas futé non plus, voyant que la collision était inévitable vue la vitesse du gros, il aurait pu se détourner

mais d'un strict point de vue des règles de barre, le gros est en tort

de **LeDiodon** » 03 Déc 2008, 17:39

tu insinues peut être que le petit cherchait à se faire payer un bateau tout neuf?

de **Goofy** » 03 Déc 2008, 17:51

j'insinue simplement que les égyptiens pilotent les bateaux comme ils conduisent les voitures :wink:

de **oazifpatoche** » 03 Déc 2008, 18:21

mais d'un strict point de vue des règles de barre, le gros est en tort

bibi il n'a pas de permis bateau... tu peux expliquer pourquoi..?.. merci de faire mon education maritime et peut etre aussi celle des autres!

de **Goofy** » 03 Déc 2008, 18:23

ben comme sur le route, le petit vient de la droite (tribord en langage marin :lol:

), il est donc prioritaire dès lors que l'autre n'est pas signalé comme non manoeuvrant. La on voit bien que le gros avance, pas vite certes mais il avance, il aurait donc dû se déporter

de **oazifpatoche** » 03 Déc 2008, 18:25

ouahh... c'est facile les bateaux.... c'est comme les bagnoles! :wink:

de **Goofy** » 03 Déc 2008, 18:28

ben oui faut juste pas être con et voir que quand on va au carton et surtout lorsqu'il y a de la place (avez vous remarqué la belle étendue vierge de bateaux à l'arrière plan ? ), ben un petit coup de barre à droite ou à gauche évite de se prendre un plus gros que soi, surtout quand on va à la vitesse du petit

de **oazifpatoche** » 03 Déc 2008, 18:46

trouvé ce site sympa... histoire d'apprendre des trucs sans passer son permis bateau pour de vrai!!!

de **Naya** » 03 Déc 2008, 18:57

J'ai pas regardé mais c'est la vidéo où le gros bateau sur lequel est la caméra fonce dans un plus petit?

de **frenchiegirl** » 03 Déc 2008, 19:04

oui Naya, c'est celle là

faut vraiment être tarte :ptdr

de **Naya** » 03 Déc 2008, 19:34

Merci;)

Hé hé! Le capitaine n'est vraiment mais vraiment pas doué :lol:

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