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Détendeur et entretien

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Messagede coral_reef » 29 Sep 2006, 23:09

Et tu enchaines sur le recycleur ? Si tu as le tps bien sur ... 8)
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Messagede DIVEXPLO » 29 Sep 2006, 23:12

T'as raison CORAL, il n'est pas concevable d'avoir sur le marché un matériel non fiable en ce domaine, même les gangsters de la contrefaçon ne s'y risquent pas à ma connaissance. Quand je parlais fiabilité je voulais en fait plutôt dire : tenue dans le temps. Un détendeur entretenu ne tombe que trés trés rarement en panne, et un bon détendeur use maoins vite ses clapets ou sa membrame. Et même quand les problèmes commencent ça prévient pratiquement toujours, genre : détendeur qui fuzze excessivement, inspiration plus pénible que d'habitude, etc... En fait, le principale danger c'est l'utilisateur : un détendeur remisé mouillé, encore salé, un bronze au contact de l'eau de mer, un clapet ou des joints jamais changés, etc. sont autant de sources de problèmes.
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Messagede Fabrice » 29 Sep 2006, 23:16

ben non... je trouve le principe du recycleur très sympa (j'ai d'ailleurs pû faire des baptèmes sur Dolphin et Inspiration) mais il y a un truc qui me dérange dans les recycleurs (surtout en circuit fermé d'ailleurs).
tout semble sous contrôle mais il est impossible de savoir vraiment si le recyclage se fait bien par exemple... ce qui peut mener à l'hypercapnie par exemple... les CCRs ont des cellules redondantes pour la Ppo2 mais il y a quand même des cas d'hyperoxie... trop de risque à mon goût! pour l'instant en tout cas... alors qu'en circuit ouvert (bouteille et détendeur traditionnel) les choses sont plus simples même si les plongées sont moins longues et plus coûteuses en gaz (hélium).
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Messagede PATOUNET » 01 Oct 2006, 09:16

Donc les gars si j'ai bien compris et comme disait une certaine Candy,"un peu d'astuce, d'espièglerie, c'est la vie.........des détendeurs!"

Pour l'eau clair, il suffira de ne pas tout mettre dans le pastis et le rinçage pourra se faire.

Merci à tous, j'ai entre temps lu la notice SCUBAPRO qui indique que sans contrôles réguliers chez un spécialiste, la garantie "à vie" n'est plus appliquée par le constructeur.

@+
C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases....... °°%...°°+--)-
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